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Biographie de Wangari Maathai

Née dans une zone rurale du Kenya, Wangari Maathai a étudié aux Kansas (Etats-Unis), en 1964.puis dans son pays, où elle a été la première femme à obtenir un doctorat.
Elle est aussi devenue la première Kényane à prendre la tête d'un département à l'université, en l'occurrence celui de l'école vétérinaire. Comme à l'université, elle s'est imposée dans le monde de la politique et a subi la pression de ses homologues masculins.
En 1977, Wangari Maathai fonde le mouvement 'Ceinture verte' (Green belt) au Kenya et fait planter plus de dix millions d'arbres en Afrique pour lutter contre l'érosion des sols et fournir du bois à l'usage des populations locales.
En 1997, sa candidature à l'élection présidentielle kényane a été retirée par son propre parti, quelques jours avant le scrutin et sans qu'elle en soit informée.
Cela n'a pas découragée Wangari Maathai, qui a été finalement élue au parlement kényan en décembre 2002.
En janvier 2003, elle a été nommée en janvier 2003 ministre-adjoint à l'Environnement, aux Ressources naturelles et à la Faune sauvage.


http://www.evene.fr/celebre/biographie/wangari-maathai-16823.php

La catastrophe de Tchernobyl, accident nucléaire le plus grave jamais survenu (niveau 7 sur l'INES), s'est produit le 26 avril 1986 dans la centrale nucléaire Lénine située sur un affluent du Dniepr à environ 15 km de Tchernobyl (Ukraine) et 110 km de Kiev, près de la frontière avec la Biélorussie.


http://fr.wikipedia.org/wiki/Catastrophe_de_Tchernobyl

L'Organisation des Nations unies pour l’alimentation et l’agriculture (FAO en anglais : Food and Agriculture Organization of the United Nations) est une organisation spécialisée du système des Nations unies, créée en 1945 dans la ville de Québec. Son siège est à Rome depuis 1951. La FAO regroupe 190 membres (189 États plus l’Union européenne) [1].

Son objectif suprême affiché est « Aider à construire un monde libéré de la faim », sa devise, inscrite sur son logotype, est « Fiat panis » (« qu'il y ait du pain (pour tous) »).

En septembre 2006, Tara se laisse emprisonner par la banquise arctique, sur le rivage Pacifique. Protégé par une coque ronde et plate, qui lui permet de se laisser aller au gré des glaces et de résister à ses pressions, le bateau dérivera sur 1800 kilomètres. Au printemps 2008, Tara devrait atteindre la rive Atlantique, à l’Est du Groënland. L’équipage, absorbé par la nuit polaire, ne verra pas le soleil avant le printemps prochain. Deux mois après son amarrage à la banquise, Tara vit à son rythme. “La violence des éléments est telle que le silence n’existe pas.”…


http://www.taraexpeditions.org/fr/tara-expeditions-accueil.php?id_page=1

La chaleur dégagée par les milliers de personnes passant par la gare centrale de Stockholm va servir à chauffer en partie un nouvel immeuble situé non loin de là, ont indiqué mercredi les responsables du projet.
La chaleur est captée par le système de ventilation et acheminée vers le nouveau bâtiment.
Le système devrait permettre de réduire les coûts de chauffage jusqu'à 20%.


http://www.nouvo.ch/news?start=40

Allemagne : véhicules polluants interdits
Les véhicules trop polluants sont interdits de circulation depuis ce matin dans le centre-ville de trois grandes agglomérations allemandes, dont Berlin, une mesure qui doit être étendue courant 2008 à une vingtaine de villes du pays, dont Stuttgart et Munich.

Le but de cette réforme, inédite en Allemagne, est de bannir des grandes villes, en commençant par Berlin, Cologne et Hanovre, les voitures émettant trop de particules fines. 1,7 million de véhicules, principalement des diesel anciens, seraient concernés.

Les autorités espèrent ainsi convaincre les propriétaires de véhicules anciens de les équiper de filtres à particules lorsque c'est possible.

Source : AFP

http://www.actu-environnement.com/ae/news/peage_urbain_milan_berlin_4198.php4

Jeudi devant le Forum économique mondial de Davos, l'ancien vice-président américain Al Gore tire, une nouvelle fois, la sonnette d'alarme. "La crise climatique est nettement plus grave et rapide que ne l'ont montré les projections les plus inquiétantes du Groupe intergouvernemental d'experts sur le climat (Giec)", avertit le détenteur du Prix Nobel de la Paix 2007. "Certaines projections montrent désormais que la banquise pourrait entièrement disparaître au pôle Nord, d'ici cinq ans."

Du côté de l'opération scientifique européenne Damoclès, les nouvelles ne sont guère plus rassurantes. La goélette Tara et ses dix membres d'équipage, prisonniers volontaires des glaces de l'Arctique, viennent d'être libérés par la fonte de la banquise avec six mois d'avance... Trois fois plus vite que les experts ne l'avaient prévu. Dans une interview accordée au Parisien , le coordinateur du programme européen Damoclès, Jean-Claude Gascard, directeur de recherche au CNRS, a affirmé que l'équipe de la Tara avait aussi pu constater "une nette diminution de l'épaisseur de la banquise".

Diminuée de deux fois la superficie de la France en trois ans

Mercredi, lors d'une conférence de presse organisée par le CNRS, le scientifique a précisé qu'un amincissement de la banquise de près de 50 % avait été observé depuis une dizaine d'années. Quant à la superficie des glaces en été, elle aurait, selon lui, diminué de plus de deux fois la taille de la France entre 2005 et 2007. "En septembre, les glaces ne recouvraient plus 4,13 millions de km2 soit une diminution de 23 % par rapport au précédent record de 5,3 millions de km2 en 2005", a-t-il précisé.

Pour lui aussi, l'heure est grave. "L'année 2008 s'annonce très critique [...] La fonte pourrait encore faire disparaître un million supplémentaire (NDLR : de km2 de banquise) en un été", a prévenu Jean-Claude Gascard. Or, comme l'expliquait Al Gore dans le film de David Guggenheim Une vérité qui dérange , moins l'océan est recouvert de glace, moins il réfléchit la chaleur, plus il se réchauffe, plus les glaces fondent, moins l'océan est recouvert de glace... Un cercle vicieux.

http://www.lepoint.fr/content/societe/article.html?id=220218

SPORTS DE GLISSE
Paradoxalement, les passionnés de sports d'extérieur ne s'intéressent pas toujours à ce qui se passe à l'extérieur. Pour tous les autres, voici notre guide de la consommation responsable dans l'univers des sports de glisse.

Les sports de glisse forment un ensemble à la fois très homogène (les pratiquants sont souvent adeptes de plusieurs sports) et très divers - du « roi des sports de glisse », le surf, dont les adeptes se disent volontiers fans de nature vierge de toute intervention humaine… au skateboard surfant les vagues de béton des villes, parfois loin de toute nature, ou au snowboarder dévalant des pistes tantôt vierges tantôt dessinées et dammées au moindre détail près par la main de l’homme. Plus qu’un phénomène de mode, la concentration de rollers qui sillonnent les boulevards des grandes villes, le nombre grandissant de surfeurs qui envahit chaque année les stations de ski ou les plages de l’Atlantique en été, symbolisent une révolution dans la conception même de la pratique sportive – réorientée sur le « fun » et l’harmonie avec l’environnement, et affranchie de notions indissociables du sport classique (la compétition, les classements, la domination, etc.). La généralisation de la pratique des sports de glisse dits « extrêmes » engendre aussi un marché varié (terrains de jeux, matériel, vêtements, chaussures et accessoires, médias spécialisés, etc.) qui engendre des milliards de dollars et n’est pas si harmonieux avec la planète pour ce qui concerne ses impacts sociaux et environnementaux.


http://www.mescoursespourlaplanete.com/TrucsVerts/Sports_de_glisse_4/

L'architecte britannique Norman Foster a imaginé un projet de ville écologique en plein désert dans l'état d'Abou Dabi. Le gouvernement d'Abou Dabi espère que le projet de ville écologique de l'architecte permettra de diminuer l'empreinte carbone des Emirats Arabes Unis.


http://www.actualites-news-environnement.com/14347-ville-ecologique-Abou-Dabi.html

Bhopal
Dans ce mot résonnent la mort, la douleur, la souffrance, l'ignominie, résultat de la pire catastrophe industrielle de tous les temps. Bhopal est la capitale du Madhya Pradesh, État membre de l'Union indienne.

Le groupe industriel américain Union Carbide Corporation (UCC), un géant international de la chimie, était implanté en Inde depuis 1904. En 1968, il installa à Bhopal une division «Produits pour l'agriculture» et créa, sur un site de 2 hectares, un atelier de préparation de pesticides. L'usine se trouve à proximité de la gare et de plusieurs bidonvilles.

Dans la nuit du 2 au 3 décembre 1984, le chef de quart de l'usine constate que la pression dans un réservoir est montée au double du maximum. Les gaz se dirigent alors vers la tour de décontamination dont les vannes sont fermées pour cause de nettoyage. La pression des gaz est telle que les soupapes sautent, les gaz continuant vers la tour d'évacuation dont la torchère est éteinte. Les vapeurs d'isocyanate de méthyle (MIC) s'échappent dans l'atmosphère aux alentours de minuit. L'alerte ne sera donnée par la sirène qu'à 2 heures. Trop tard ! 500 personnes meurent dans les 24 heures. Cinq jours plus tard, le nombre des décès est de 2 500. Le bilan officiel s'élèvera finalement à 7 072 morts et 204 000 blessés. Jacques Charbonnier fait état de 10 000 décès matériellement établis.

Horns Rev Le plus grand parc éolien du Danemark est le parc offshore de Horns Rev construit en 2002 et situé dans la mer du Nord, à quelque 14 à 20 km de la côte jutlandaise. Avec ses 80 éoliennes Vestas de 2 MW et une puissance totale de 160 MW, ce parc est actuellement le plus grand parc éolien offshore du monde (2003). La production d’électricité du parc est suffisante pour couvrir les besoins en électricité de 150.000 foyers danois. C’est à cause de meilleures conditions éoliennes que la production électrique de ce parc est supérieure à celle du parc de Nysted.

Seawifs_3 Sur la terre ferme, les déserts se distinguent à l'oeil nu.
En mer, le problème est tout autre : il faut l'aide d'un satellite capable de voir la couleur de l'océan.
En utilisant les images de l'instrument SeaWIFs (Sea-viewing Wide Field-of-view Sensor), en orbite depuis 1997, des océanographes menés par Jeffrey Polovina (National Oceanic and Atmospheric Administration, NOAA) ont dressé la carte des grands déserts océaniques et, surtout, sont parvenus à en déterminer l'évolution depuis une décennie http://oceancolor.gsfc.nasa.gov/SeaWiFS
Leurs travaux, à paraître dans la revue Geophysical Research Letters (GRL), montrent une progression rapide de ces zones biologiquement peu actives.
Depuis 1998, ces "déserts" ont gagné environ 6,6 millions de km2, soit douze fois la superficie de la France métropolitaine.
Sous l'influence du changement climatique en cours, l'accroissement des zones stériles de l'océan est prévu par la théorie.
Mais la cadence observée est "considérablement supérieure aux prévisions des modèles récents", écrivent les chercheurs.

http://les4elements.typepad.fr/blog/2008/02/le-rchauffement.html

L'option 12 fois n'est pas proposée, faut arrondir à 10.

La mer d'Aral a vu son niveau baisser depuis les années 60, à cause de la grande quantité d'eau prélevée en amont dans les deux fleuves qui l'alimentent (le Syr Daria et l'Amu Daria) pour l'irrigation des champs de coton.
À tel point que les côtes ont reculé de plus de 120 km à certains endroits, et que la mer d'Aral s'est séparée en deux bassins, la Grande et la Petite Aral, chacun alimenté par un fleuve.
La construction d'un barrage sur le bassin Nord, a permis d'enrayer la baisse du niveau de la Petite Aral
Entre 1996 et 1999, cependant, on assiste à une remontée du niveau de la Petite Aral, probablement due à la contruction d'une digue séparant les deux bassins.
La Grande Aral, par contre, continue à descendre.
En 1999, cette digue s'est brisée, provoquant le déversement des eaux de la Petite Aral dans la Grande Aral.
La différence de taille entre les deux bassins fait que cet apport d'eau n'est même pas sensible sur le niveau de la Grande Aral.
Les satellites comme Topex/Poséidon suivent le niveau des mers en continu et sur le long terme, et permettent donc de surveiller les variations de ce niveau.

http://www.jason.oceanobs.com/html/applications/niveau/aral_fr.html

Selon une étude parue hier dans la revue scientifique britannique "The Lancet", réduire sa consommation de viande pourrait aider à lutter contre le réchauffement climatique.
L'agriculture est responsable de près de 20% des émissions de gaz à effet de serre (GES). En raison des importantes quantités de méthane produites par les animaux, l'élevage a un impact important sur le changement climatique. En effet, en France, les animaux sont responsables de 7% du "PRG" (pouvoir de réchauffement global).
Même si la responsabilité du bétail est moindre que celle des véhicules particuliers (11%), elle est plus importante que celle des poids lourds (5,3%). Les experts préconisent de réduire d'au moins 10% la consommation globale de viande rouge. Selon eux, ceci permettrait de diminuer les émissions de gaz émis par les systèmes digestifs des vaches, moutons et chèvres, qui contribuent au réchauffement global.
Pour Tony McMichael, de l'Université de Canberra, et John Powles, de l'Université de Cambridge, avec l'augmentation de la population, si la consommation moyenne par personne reste inchangée, cela pourrait être une catastrophe pour l'environnement. Aujourd'hui, dans le monde, la consommation de viande s'élève à 100 grammes par personne et par jour. Réduire cette consommation à 90 grammes permettrait à peine de stabiliser les émissions produites par les animaux.

La vache "pollue"
Toutes les viandes ne sont pas égales face à la pollution. Les ruminants, dont le système digestif rejette énormément de méthane, sont les animaux qui contribuent le plus au réchauffement climatique. Autrement dit, une vache "pollue" naturellement plus qu'un cochon ou une poule.
Pour les experts, le fait de donner au bétail du fourrage de meilleure qualité, n'auraient que des conséquences très limitées. "Ceci fait de la réduction de la consommation de viande la seule véritable option", a déclaré le Dr John Powles, expert en santé publique de l'Université de Cambridge, l'un des auteurs de l'étude.
De la même façon, la quantité de viande consommée varie selon les pays. Selon l'Organisation des Nations Unies pour l'alimentation et l'agriculture (FAO), un Américain consomme en moyenne 257 grammes de viande par jour, un Français 215 grammes, alors qu'un Congolais ne consomme que 11 grammes.

Changer ses habitudes alimentaires
"Si les gens savaient qu'ils menacent l'environnement en mangeant plus de viande, ils réfléchiraient à deux fois avant de commander un steak", a déclaré Geri Brewster, nutritionniste à l'Hôpital de Westchester-Nord à New York.
Selon les experts, il faudra un certain temps avant que la population accepte de changer ses habitudes alimentaires. "Nous devons mieux comprendre les conséquences de notre alimentation", a estimé Maria Neira, directrice du service de santé publique et de l'environnement de l'Organisation Mondiale de la Santé (OMS).
"C'est une théorie intéressante qui nécessite d'être mieux étudiée. Manger moins de viande pourrait vraiment représenter un moyen de réduire les émissions de gaz et le changement climatique", a-t-elle ajouté.

http://www.enviro2b.com/environnement-actualite-developpement-durable/4851/article.html

La production de déchets industriels est en augmentation, l'accumulation de déchets provoque des inquiétudes pour la santé ou l'environnement. Selon une étude de CycleOpe / Véolia le gisement mondial de déchets collectés s'étendrait à 2,5 millards de tonnes par an (dont 1,2 milliards des déchets municipaux) [1]. Dans un contexte ou l'utilisation durable des ressources devient un défi et un facteur de compétitivité, la valorisation des déchets s'inscrit dans des marchés mondiaux et représente un véritable enjeu environnemental et économique. Les modes de traitements diffèrent et s'adaptent en fonction de l'histoire, du contexte socio-économique local, de la réglementation et de la géographie du pays (Ex: un américain produit en moyenne 700 kg de déchets par an contre 150 kg pour un indien); la collecte et la nature du déchet diffèrent. Quelque soit le mode de traitement (thermique ou biologique) le marché du déchet devrait continuer à progresser. En Europe, le marché de la valorisation des déchets biologiques est en augmentation de 6.9% par an, et devrait dépasser les 750 millions d'euros d'ici 2010 (sources : Frost and Sullivan).

http://www.bulletins-electroniques.com/actualites/52036.htm

Citation :

...
N. O.- Votre livre est un témoignage, mais vous êtes aussi très impliquée dans la défense des Indiens et la sauvegarde de la forêt amazonienne...
E. Barrucand. - Il est fondamental d'aider ces peuples à protéger leur terre, qui est menacée par une agriculture intensive, notamment les champs de soja, et par le bitumage d'une nouvelle autoroute transamazonienne. Cette colonisation se rapproche sans cesse des terres indigènes. Or elle implique un accroissement de la déforestation, une augmentation de la pollution des cours d'eau et l'arrivée de maladies inconnues jusqu'ici. On parle souvent de l'Amazonie en oubliant que la partie de la forêt amazonienne encore intacte se trouve sur les terres indigènes. Ces peuples indiens sont les véritables gardiens de l'Amazonie.
...

Le Programme des Nations Unies pour l’Environnement (PNUE), le Mouvement de la Ceinture verte de Wangari Maathai, le Prince Albert II de Monaco, et le Centre International pour la Recherche en Agrogoresterie (ICRAF), ont annoncé que la campagne ''Pour un Milliard d’Arbres'', dans laquelle s’est inscrit Planète Urgence dès son lancement, a atteint son point culminant.
Cela prouve que si la possibilité d’agir concrètement leur est offerte, des millions, voire même des milliards de personnes sur notre planète ont la motivation de mettre fin à la pollution et à la dégradation de l’environnement et sont prêtes à démontrer leur détermination, a déclaré Achim Steiner, Sous-secrétaire général des Nations Unies et Directeur Exécutif du PNUE.

Pour célébrer l’accomplissement de cette campagne, et fêter l’ouverture de la COP13, l’Indonésie a replanté 80 millions d’arbres en une seule journée.

Planète Urgence continue également le combat et s’inscrit de manière durable dans la lutte contre le changement climatique : Cette année, Planète Urgence a planté plus de 600.000 arbres :


http://www.infosdelaplanete.org/3458/reforestation-au-dela-des-objectifs.html

Utiliser le tramway pour le fret ? Cette semaine vient d’être lancée, en grande pompe, la ligne de ferroutage Perpignan / Luxembourg. Un coût de transport inférieur au voyage en camion, un temps de parcours légèrement diminué, mais surtout une diminution de la pollution, de l’engorgement sur les routes, bref la complémentarité camion + train est à l’essai, grandeur nature. Mais après ? Les camions, chargés de marchandises, doivent livrer à bon port, parfois en centre ville… Et pourquoi dans ce cas là, ne pas utiliser le tramway pour acheminer les denrées jusque sur les étales de nos commerçants ? Depuis le 9 juillet dernier, la ville d’Amsterdam a signé une concession de 10 ans à la société CityCargo pour qu’elle prenne en charge le transport de biens alimentaires, en tramway. Pendant quatre semaines (mois de mars), cette solution avait été testés, pour voir son apport réel. Pas de problème de gestions de trafic avec les trams passagers, pas d’accidents, les tests furent concluant.


http://www.energymons.be/blog/index.php

La déforestation est par ordre d'importance la seconde source d'émission de dioxyde de carbone la plus importante. Lorsque des forêts sont détruites à des fins d'exploitation agricole ou d'aménagement, la plus grande partie du carbone provenant des arbres brûlés ou en décomposition pénètre dans l'atmosphère. Par contre, lorsque l'on plante de nouveaux arbres, ceux-ci absorbent le dioxyde de carbone, l'éliminant de l'atmosphère. Ces derniers temps, c'est surtout dans les régions tropicales que les coupes excèdent nettement la productivité. Les connaissances scientifiques concernant les émissions provenant du déboisement sont très incertaines mais l'on estime que 600 millions à 2,6 milliards de tonnes de carbone sont émises chaque année à l'échelle de la planète.


http://www.gaia-network.com/climat/pro/producgaz.htm